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激光传感器为动车保驾护航

作者:   发布时间:2014/6/12 10:42:37   浏览次数:1603

激光传感器为动车保驾护航

通车后北上能一路高铁去更多城市,时间也大大缩短。在动车试跑前,综合检测车已经在杭甬和宁杭高铁上线。通俗来说,检测车就像是一台“移动的实验室”,车内有各种精密仪器,对高铁的各项数据进行检测。而综合检测车,主要是对轨道及车站沿线的各项设备进行实时检测。测车内有很多高科技的精密仪器。比如微波电脑,还有类似核磁共振成像的电脑,可以测试列车的摩擦系数等具体参数。高速综合检测列车一般会在5和6号车之外的车顶、车内和车下安装GPS天线、语音检测天线、数据检测天线、激光传感器等上千个传感器和相关检测设施。高速运行状态中,可以对轨道、接触网、轮轨、动力学、通信、信号等六大系统200多个参数进行实时检测。

  ZLDS10X激光传感器

  有见于此,笔者向大家介绍下激光传感器ZLDS10X是如何用于动车的安全检测的。ZLDS10X系列品牌激光传感器具有数字集成一体化结构及众多高性能指标:0.01%高分辨率,0.1%高线性度,180KHz高响应、IP67高防护等级和可同步等。同时,它的工作温度范围宽,特别适合工业环境下的高精度应用。

激光传感器为动车保驾护航

  应用领域

  广泛用于火车轮轮缘轮廓测量、平整度测量。也可用于非接触测量位移、三维尺寸、厚度、物体形变、振动、分拣及玻璃表面测量等。

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